Движението през българо-турската граница ще бъде спряно временно заради подмяна на турската митническа система, съобщиха от МВР, цитирани от Dnevnik.bg. Спирането ще бъде за седем часа, от 23.00 часа на 20 ноември, до 6.00 часа сутринта на 21 ноември. Забраната се отнася за всички моторни превозни средства, в двете посоки. България има три гранични пункта с Турция -  Капитан Андреево – Капъкуле, Лесово – Хамзабейли и Малко Търново - Дерекьой.

По-рано днес стана ясно, че движението през Капитан Андреево - Капъкуле е затруднено. Ремонт от българската страна на граничния пункт е причинил километрични опашки на граничния пункт, съобщиха турски медии, цитирани от БТА. Dnevnik.bg съобщи за натрупана около 14 км колона от товарни автомобили, която се е образувала по пътя от Одрин до Капъкуле. Причината според турските власти е ремонтът на Капитан Андреево, а на тировете е препоръчано да минават през граничните пунктове Хамзабейли -Лесово и Дерекьой-Малко Търново. Пункт Капитан Андреево е най-натовареният по българо-турската граница.

От "Гранична полиция" съобщиха, че трафикът през граничния пункт днес е "засилен" и на изхода от България към Турция има около 3 км опашка от чакащи камиони. Според ведомството "ремонтът на пункта не създава съществени затруднения при обработката им на българска територия". От "Гранична полиция" са съобщили, че няма струпване на леки автомобили и автобуси.

По информация на Dnevnik.bg ремонтът на пункта ще продължи две години, като той е финансиран с 52 млн. евро. От тях 13 млн. евро са осигурени от държавния бюджет, останалите са от Световната банка. Предвижда се изграждането на двойно повече платна на входа и изхода, нова сграда за митничарите, здравен и противопожарен пункт. Така пункът трябва да отговаря на стандартите за външна граница на ЕС.

Отделно към него започна и строителство на подходен път от магистрала "Марица" към граничния пункт. Той трябва да облекчи трафика и да го изнесе извън населеното място. Пътят е част от строителството на автомагистралата и строежът беше открит на 4 ноември от вицепремиера и министър на финансите Симеон Дянков.

Финансирането е от Световната банка и държавния бюджет, като за избора на изпълнители са проведени две международно процедури, поясниха от Министерство на финансите. Едната е за строителството и е на стойност 21.1 млн. лв., спечелена от сдружение "ПОРР, Австрия - Пътностроителна техника, България". Надзорът ще се осъщестява от сдружение "Пътконсулт 2000 - ТриЕс-АйАрДи", със стойност на договора 932 хил. лв. Срокът за изпълнение на строителните работи е 16 месеца, посочиха от министерството.

Dnevnik.bg