Четири обединения и една компания се явиха в търга за реконструкцията и модернизацията на трамвай 7 по бул. "България" в участъка от бул. "Витоша" до трамвайното ухо в кв. "Борово".

Двама от участниците не ползват подизпълнители. Всички представиха банкови гаранции, а срокът за изпълнение, който според тръжната документация е максимум 250 дни, при участниците варираше от 116 до 240 дни.

По реда на подаване на офертите, участниците са:
 - Консорциум "Трамвай България 2013", съставен от "Импреза" АД Италия - лидер, "ГБС Инфраструктурно строителство" АД – партньор 1 и "Векторбул" ООД – партньор 2. Консорциумът не използва подизпълнител;
 - "СК 13 Трансстрой АД" с подизъплнетил "Трансремонтстрой" ЕАД;
 - Обединение "Трейс Борово", съставено от "Трейс Груп Холд" АД и "Ел Си Консулт" ЕООД. Обединението ползва подизпълнител – "Авис Инженеринг" ЕООД;
 - Консорциум "Бултрам 2013". Участници в него са "Трансстрой Варна" АД, "Геа 21" АД Севиля и "Екип 2000 – Котов и сие". Консорциумът не ползва подизпълнител;
 - Сдружение "Бул. България 2013". Участници в него са "ПСТ Холдинг" АД, "Инфрасити РБ" ЕООД и ЕТ "Маргарита Борисова". Подизпълнител е "Авис Инженеринг" ЕООД.
Законът позволява ксомпаниите да ползват един и същ подизпълнител, уточниха от тръжната комисия.

Проектът се финансира по схемата за устойчив градски транспорт на оперативна програма "Регионално развитие 2007-2013 г." Поръчката е част от проекта за интегриран градски транспорт на София.

Индикативната стойност на проекта е 10.021 млн. лв. без ДДС.

Обществената поръчка е за изготвяне на работен проект за реконструкцията на релсовия път, конкактната и кабелната мрежа и изпълнение на строително-монтажни работи за реконструкцията им.
Общата дължина на релсовия път, подлежаща на ремонт, е 7432 м единичен коловоз. Реконструкцията обхваща контактна мрежа, кабелно захранване, както и обновяване на 14 спирки, включително и ремонт на пероните, инсталиране на спирконавеси и електронни информационни табла.

При изготвяне на работния проект участниците трябва да се съобразят с факта, че на кръстовището бул. "България"- бул. "Акад. Иван Гешов" предстои да се изгради съоръжение за кръгово движение с пресичане на две нива.
Трасето на трамвайния релсов път и контактната мрежа ще се промени минимално от предвиденото по идейния проект, като контактната мрежа под съоръжението ще бъде проста, а не верижна.

Първият търг за избор наизпълнител на ремонта на трамвайната линия на бул. "България" беше прекратен с решение на възложителя от 26 октомври 2012 г. Оказа се, че само един участник - "СК 13", отговаря на предварително обявените условия от възложителя.
Строителен надзор на реконструкцията ще упражнява фирма "Софинвест" ЕООД. Решението за избора й е от 8 ноември 2012 г.

Infrastructure.bg