Дори очакваното завършване на “Тракия” за началото на активния туристически сезон няма да осигури бързо придвижване на тези, които са решили да почиват по Южното Черноморие. Защото през юни се очаква да започне ремонт на два виадукта - “Вършилата” на 61-ия км ще се рехабилитира една година, а съоръжението преди Церово - 18 месеца.

За това дали цялата магистрала ще е готова за този сезон, също няма гаранция, но уверенията на вицепремиера и строителен министър Екатерина Захариева са към 1 юли да бъде завършен последният участък от Ямбол до Карнобат. За целта е назначен и зам.-министър с ресор “Пътища” - Ангел Петров, който почти всеки ден е на обекта (какво каза той за хода на строителството - виж в интервюто долу).

След преодоляването на двете тапи при мостовете шофьорите не би трябвало да имат проблем до Бургас, че и по-нататък. Защото усилено върви разширението на пътя от Бургас до Слънчев бряг, което трябва да завърши в края на юни. Община Поморие обаче е поискала от пътната агенция допълнително изграждане на еднопосочни обръщала, за които тя осигурява терените. Затова от пътната агенция предупредиха, че може да има забавяне.

Тези, които са избрали да почиват на Северното Черноморие, ще съкратят като километри част от пътя, тъй като за началото на активния сезон ще са готови два нови участъка от магистрала “Хемус”. Строителят на 8,5-километровата връзка на софийското околовръстно с “Хемус” при пътен възел “Яна” пое ангажимент да приключи по-рано - през юли, вместо до 21 август, както е по договор. Тогава се очаква и пускът на още около 10 км от магистралата между Шумен и Белокопитово.

Като време обаче ще се пътува по-бавно, тъй като по трасето на север ще има три тапи. През юни ще започне реконструкцята на виадукта “Бебреш" над Витиня преди тунела “Топли дол”, и ще продължи около година. От пътната агенция увериха, че няма да се затваря магистралата, а движението ще става в едното платно.

Втората тапа е при Велико Търново, където цяло лято ще е затворен “царският път” през възел “Качица”, а се минава по обходен маршрут. Третото забавяне е при Девня, където поне до средата на юни ще се пътува в едното платно. Въведена е временна организация на движението заради ремонта на естакадата, а в посока София - Варна се минава по първокласния път Шумен-Варна.

Тапа по основния път за Гърция ще има през цялото лято. Въпреки че се очаква предсрочно завършване на участъка от 16 км до Дупница през юни, проблемът идва от строежа на лот 4 от магистрала “Струма” и движението от с. Струмяни до ГКПП Кулата става по заобиколни пътища.

Връзката от Петрич за Кулата става през селата Марино поле и Чучулигово. В участъка от с. Марикостиново до Кулата движението е по обходния път през Марино поле, Чучулигово и Кулата. Така ще е до средата на септември.

Очаква се в края на този месец да се затвори международен път Е 79 в отсечката от Струмяни в посока Сандански, Петрич и Кулата. Движението ще става по обходен маршрут през Петрич. Въпреки недоволството на местните жители, че през града им ще преминава трафикът за Гърция, общинският съвет взе това решение, защото няма друг вариант.

След зимния сезон голяма част от пътната настилка е повредена заради валежите и отрицателните температури, казаха още от пътната агенция. Затова още от началото на този месец започна изкърпването на голяма част от републиканските пътища.
Извън описаните инфраструктурни проекти започнаха текущите ремонти.

Общо 60 млн. лв. са предвидени тази година - 30 млн. за т.нар. поддържане и 30 млн. за основен ремонт. При изпълнението на дейностите няма да се затварят участъци, а
ще се ограничава скоростта на движение.

Затова от агенцията предупреждават шофьорите да бъдат по-внимателни. В момента се работи по първокласните пътища, сред които Видин-София, Русе-Варна, София-Варна. По текущото поддържане се почистват отводнителни окопи и съоръжения, оправят се банкети, възстановяват се знаци. Тези ремонти ще приключат до края на май. Забавяне може да се получи, ако времето попречи, казаха пътните експерти.

24chasa.bg