Консорциум от пет български фирми ще строи Северната скоростна тангента на София за 150 млн. лв. без ДДС.
Върховният административен съд отхвърли жалбата на съвместното италианско предприятие "Салини - Импреджило" срещу класирането на офертите за строеж на Северната скоростна тангента на София. С това завърши едногодишната сага на обжалване. Първото беше срещу "Салини - Импреджило" и ВАС върна процедурата за преразглеждане. АПИ направи новия избор - класира на първо място консорциум "ХПВС-ССТ", в който влизат "Хидрострой" АД, "Пътни строежи Велико Търново" АД, "Пътинженерингстрой" АД, "Пътстрой Бургас" ЕООД и "Водстрой 98" АД. Договорът за изпълнение моге да бъде сключен този месец.
За изграждане на 16,5-километровата отсечка, която ще свързва магистрала "Хемус" през Околовръстното с пътя за Ниш, Сърбия, ще бъдат вложени по 9.7 млн. лева за километър.
Цената има тежест от 50% при класиране на офертите като със своето предложение консорциумът взима максимално възможните 50 точки. От останалите 50 точки за техническо предложение и срок на изпълнение българският консорциум е събрал 29 точки – това е най-ниският показател сред четиримата участника, класирани за втория етап на конкурса.
Европейската комисия вече одобри апликационната форма на проекта. Строителството на градската тангента може да стартира с авансови средства от Брюксел.
Финансирането е по ОП "Регионално развитие", след като в края на миналата година ЕК одобри модификацията на ОП"Транспорт", от който проектът за Северната скоростна тангента беше изтеглен и включен към ОПРР. Срокът на изпълнение на северния ринг е година и половина.

Infrastucture.bg