БЪРЗО ТЪРСЕНЕ

ВИДЕО

АНКЕТА

Искате ли парламент 49 да излъчи кабинет?

Отминали анкети »

НОВИНИ » Новини от Stroeji.bg

23 май 2014, 14:54 Видяно: 1970

Още 11 млн. лв. за консултанта на жп проекта Пловдив - Свиленград

Изпрати FB
Размер на шрифта: + -


Автор: Мария Съботинова
„Първа копка” на Позиция 2 по проекта „Реконструкция и електрификация на железопътната линия Пловдив-Свиленград по коридори IV и IX, фаза 2: участък Първомай-Свиленград” в района на жп гара Свиленград.

НКЖИ откри обществена поръчка без договаряне за допълнителни услуги по проекта за реконструкция и електрификация на железопътната линия Пловдив-Свиленград, фаза 2, участък Първомай-Свиленград в частта за упражняване на независим строителен надзор и инженер по ФИДИК до завършването на проекта. Обявлението е изпратено само на Консорциум ПСРСТ (Tеcnica y Proyectos S.A., Louis Berger SAS, Systra S.A., Trademco S.A. и "Рубикон Инженеринг" ООД), който е консултант на жп проекта Пловдив - Свиленград.

Мотивите
Изпълнението на строителството се забавя поради непредвидени обстоятелства, които възникват след сключването на договорите и не са могли да бъдат предвидени от страните:
- археологически проучвания в участъците Димитровград – Симеоновград и Харманли – Свиленград
- промяна на обхвата на работите в района на гарите Димитровград, Харманли и Любимец след съгласуване с общините
- допълнителни строителни работи съобразени с изисквания по Шенген, изисквани от Гранична Полиция и Агенция Митници и др.

Към края на януари тази година, средствата за плащане на дължимо възнаграждение се изчерпват, тъй като уговорената от възложителя схема за формиране на възнаграждението е по часова ставка, а строителството не може да продължи без строителен надзор. Като взе предвид, че действащият договор за строителен надзор е в срок, но с изчерпан финансов ресурс поради възникнали непредвидени обстоятелства, допълнителната надзорна дейност е необходимо условие, за да завърши строителството и технически не може да се отдели от предмета на договора. Нейната стойност пресметната на база месечни ставки на членовете на екипа на консултанта е в рамките на 11 400 000,00. лв. без ДДС, което е под 50% от стойността на основната поръчка – 36 898 737,67 лв. без ДДС. Затова възложителят счита за необходимо да възложи на същия изпълнител допълнителни надзорни дейности, чрез процедура по реда на чл.90, , ал.1, т.8, б."б" от ЗОП.

Какво все още се строи
Към началото на тази година все още се изпълняват следните договори за строителство:
1.Договор EUROPEAID/124429/D/WKS/BG от 05.09. 2007 г. за "Изграждане на системи за сигнализация, телекомуникации и SCADA за цялата линия" със срок на изпълнение  31.12.2015 г.
2. Договор № 3888/19.01.2012 г. за позиция 1 "Реконструкция и електрификация на жп отсечка Димитровград-Харманли (от км 231+560 до км 266+000)" със срок на изпълнение 18.08.2014 г.
3. Договор № 3889/19.01.2012 г. за позиция 2 "Реконструкция и електрификация на жп отсечка Харманли-Свиленград (от км 297+750) и отсечка Свиленград – Гръцка граница" със срок до 14.08.2014 г.
4. Договор № 3890/19.01.2012 г. за позиция 3 "Изграждане на нови тягови подстанции в Симеоновград и Свиленград и разширение на съществуваща подстанция Димитровград", срок до 23.03.2015 г.


 


Infrastructure.bg

Сподели:


Нагоре

3 Ключови думи

| жп линия | Свиленград | Пловдив |

Нагоре

0 Коментара | Коментирай

Публикуване на коментар

За да коментирате тази новина, трябва да влезете в сайта с Вашето потребителско име и парола.


Facebook коментари

Реклама

КОТИРОВКИ


Социални мрежи: Facebook

Навигация в сайта: Каталог | Новини | Избрано от автора | Медия | Снимка на седмицата | Тема на седмицата | Проекти | Малки обяви

STROEJI.BG: Условия за ползване | За реклама | Контакти

Copyright © 2011-2026 ЕВРОМАРК 2011. Всички права запазени.

Stroeji.bg on Facebook