Столична община обмисля нов начин на поддържане на пътната мрежа в града. Идеята е общината да сключва договори с фирмите по поддръжка, които ще се ангажират да поддържат състоянието на пътната настилка и качеството на ремонтите, пише в."Труд".

Задължение на фирмите ще бъде да се грижат за платното и като се появи дупка, да я запълни веднага. В противен случай ще плаща глоба на общината.

"Подготвяме сключването на нови договори за следващия конкурс. Целта е фирмата, която спечели, да отговаря за съответната територия изцяло и най-вече да работи качествено", обяснява кметът на града Йорданка Фандъкова.

По думите й поддръжката ще бъде на принципа на уличното осветление - трябва да светят 100% от лампите, ако не е така - следва глоба. Или ако има дупка по улицата - санкция. 

Новата система предвижда общината да изисква степен на поддръжка на улиците, за което обаче няма да се плаща на квадратен метър, както е сега, а по абонаментна такса. Фирмата, която е спечелила търга за дадения район, сама ще решава какви мерки да прилага за поддръжката, допълни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Според него в този случай компаниите за пътна поддръжка няма да допускат трасето им да се нацепи, а ще пълнят цепнатините с битум много преди те да са се превърнали в ями.

В момента администрацията подготвя новите изисквания към компаниите за поддръжка на пътищата. Конкурсите ще бъдат обявени през 2013 г. Колко ще са зоните и абонаментната такса, ще стане ясно след анализи. Договорите на сегашните дружества изтичат през 2014 г.

Сега общината дава 27 млн. лв. всяка година за кърпене на пътищата. Гаранцията на текущите ремонти е 1 година. Вероятно анализът на пътната настилка ще отговори и на въпроса какво ще правят фирмите, в чиито райони са пътища, които не са ремонтирани от десетилетия.

Stroimedia.bg