Fiat Chrysler Automobiles планира IPO на подразделението си за луксозни автомобили Ferrari, пише The Wall Street Journal.

Първичното публично предлагане вероятно ще се състои до юни следващата година, а целта на главния изпълнителен директор Серджо Маркионе е да финансира амбициозния си петгодишен план за развитие на марката.

Анализатори посочват, че действието може да осигури ресурс в размер до 1 млрд. долара. Сумата зависи до голяма степен дали пазарът ще възприеме Ferrari по-скоро като автомобилостроител или като луксозна компания. Подразделението се оценява на около 5,5 млрд. долара.

 Решението идва шест седмици, след като Лука ди Монтедземоло се оттегли от ръководството на Ferrari след 23 години начело. Източници на изданието посочват, че той се е противопоставял компанията да излезе на борсата. В допълнение на това, той е настоявал производството да бъде ограничено до 7000 превозни средства годишно, докато Маркион еиндикира, че тази цифра може да бъде повишена до 10 000.

Инвеститорите посрещнаха положително новината. Акциитена групата, търгувани в Милано поскъпнаха с 13%, а тези в Ню Йорк с близо 12% до 10,85 долара за брой. Fiat Chrysler притежава 90% от Ferrari, а останалите 10% са собственост на сина на създателя Енцо Ферари.

Групата планира да продаде 7 млн. автомобила през 2018 г., при 4,4 млн. за 2013 г. Предвиждат се инвестиции за 61 млрд. долара в научноизследователска и развойна дейност и капиталови разходи за развитие на нови модели. Заедно с IPO-то на Ferrari, Fiat Chrysler ще предложи 100 млн. собствени акции, оценени на близо 1,1 млрд. долара и конвертируеми облигации за още 2,5 млрд. долара.

Групата отчете 188 млн. евро печалба през третото тримесечие, стойност сходна с тази преди година (189 млн. евро). Приходите бележат 12% ръст до 23,55 млрд. евро. Ръководството потвърди прогнозите за 93 млрд. евро продажби в края на годината и печалба между 600 и 800 млн. евро. 

Ferrari пуска 6 бройки в памет на Серджио Пинифарина

Economic.bg