Откриха най-дългият и най-дълбок железопътен тунел в света, след почти две десетилетия строителни работи. Той е с две тръби, с обща дължина 57,5 км, и на места дълбочината му достига 2,3 км.
Той се намира в Швейцария и пресича Алпите в областта Gotthard, като осигурява високоскоростна железопътна връзка между Северна и Южна Европа.

Проектът, който струва повече от 12 млрд. швейцарски франка (8,3 млрд. щатски долара), беше одобрен от швейцарците на референдум през 1992 г., а строителството му продължи 17 години.
Стойността на целия проект, който включва допълнителните тунели и железопътна инфраструктура, ще достигне 23 млрд. франка, и ще приключи през 2020 г.

Изпълнител на проекта е AlpTransit Gotthard Ltd, дъщерно дружество на швейцарските федерални железници (SFR), със седалище в Люцерн.

До ноември 2016 г. тунелът ще бъде в тестови период. В началото на декември ще бъде пуснат в експлоатация от Цюрих до Милано, като разстоянието ще се изминава за 2,40 ч., което е с един час по-малко в сравнение със сега.
Очаква се през новия тунел на ден да преминават 260 товарни и 65 пътнически влака, които първоначелно ще радвиват скорост от 160 км/ч, която след това ще достига 200 км/ч.

С реализирането на Gotthard Base Tunnel, тунелът в област Сейкап – Япония, с дължина е 53,9 км, остава на второ място. Трети в тази класация е тунелът под Ла Манша, с дължина 50,5 км, свързващ Великобритания и Франция.
Официалното откриване на съоръжението, на което присъстваха германският канцлер Ангела Меркел, френският президент Франсоа Оланд, италианският премиер Матео Ренци и редица швейцарски политици и официални лица, може да проследите във видеото, предоставено от AlpTransit Gotthard