България върна в Гърция товарен влак с мигранти през уикенда. Композицията не била допусната във вътрешността на нашата страна след проверка в буферната зона на жп гара Кулата заради съмнения, че вози нелегални чужденци.

Според източници от Гранична полиция влакът е станал обект на съвместна българо-гръцка проверка. Всички вагони са били пломбирани, но отвътре се чували човешки гласове. Това и обстоятелството, че става дума за официално запечатани вагони, накарало българските граничари да го върнат веднага обратно, а гърците без протести да приемат композицията. Не е ясно в колко вагона и колко мигранти е имало, нито в какво състояние са били те.

Това не е първият път, когато чужденци се превозват в жп композиции. Преди няколко дни група от над 50 души, отново идващи от Гърция, бяха хванати в друг товарен влак. Вагоните обаче не бяха пломбирани и мигрантите бяха открити с апаратурата за намиране на хора в затворени пространства, известна като „Туптящо сърце“.

Групата също бе върната. Всички задържани са регистрирани в центровете в южната ни съседка. Главният секретар на МВР Георги Костов коментира, че „колкото по-скоро се върнат, толкова посланието към всички, които са решили да изберат този маршрут, ще е по-категорично“.

Трафиканти се опитаха да преведат през границата ни и нелегални, скрити във влак с магнезиева руда. Те бяха заловени при проверка на полицията на пункта „Капитан Андреево“. 11 от тях твърдяха, че са от Ирак, а 12 от Сирия. Влакът се движеше по разписание от Турция за Унгария, пише в. „Сега“.

Междувременно се разбра, че гръцки каналджия е бил осъден на 103 години затвор от апелативния съд на Додеканезките острови. Според гръцките медии 63-годишният подсъдим е бил арестуван през юни 2015 г. на яхта, превозваща 47 души, от които 14 деца, след гонитба от бреговата охрана. Наложило се полицаите да стрелят, за да спрат кораба.

Преди това каналджията успял да свали друга група мигранти на остров Тилос. Тежката присъда е за търговия с хора, фалшифициране на документи и умишлено предизвикано корабокрушение. В България каналджиите обикновено получават условни присъди, защото сключват споразумения с прокуратурата.

Economic.bg