Прокуратурата се захвана със закъснелите ремонти на тунела „Ечемишка” на АМ „Хемус, след като на 5 февруари в дясната тръба на тунела се срути част от металната осветителна конструкция и уби на място пътуваща в кола жена.

Магистратите вече повдигнаха обвинение на бившия шеф на Дирекция „Поддържане на пътна инфраструктура“ в АПИ инж. Георги Златев заради трагичния инцидент. Той е обвинен за причиняване на смърт по непредпазливост поради немарливо изпълнение на правно регламентирана дейност за ремонт и поддръжка на тунела. Разследването е установило, че до Златев са били изпратени три доклада от държавната фирма „Автомагистрали”, която отговаря за поддръжката на подземните съоръжения по АМ „Хемус“. Два от тях са били през 2015 г. и един на 13 юли 2016 г. В тях той бил сигнализиран, че корозиралата носеща метална конструкция се нуждае от ремонт. Като шеф на дирекцията за поддръжка на пътната инфраструктура Златев е бил длъжен да предвиди ремонтни дейности и да изготви план за това, но не го е направил, смятат от прокуратурата. Той е нарушил длъжностната си характеристика, правилник за структурата и дейността за работа на АПИ, правилник за прилагане на Закона за пътищата, наредба за поддържане и текущ ремонт на пътища и наредба за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.

Златев е първият обвиняем, а магистратите ще продължат проверка на действията на всички служители на АПИ, ангажирани с ремонтите и поддръжката на пътни съоръжения, уточняват от прокуратурата.

След инцидента в „Ечемишка” от началото на февруари Златев си подаде оставка. Малко след това бе сменен шефът на АПИ, а от МРРБ бе разпоредена спешна проверка на всички автомобилни тунели в страната. На дясната тръба е направен спешен ремонт на осветлението, като цялата стара конструкция бе премахната. Главният прокурор Сотир Цацаров заяви преди време, че ще разследва цената на експресния ремонт на дясната тръба.

Stroitelstvoimoti.com