Операторът на най-голямото германско летище във Франкфурт - Фрапорт, има намерение да участва в концесията за експлоатация на новото летище на Истанбул, което ще се строи с претенциите да бъде най-голямото в света.

Миналата седмица Фрапорт, която управлява и летищата във Варна и Бургас, обяви, че иска да оперира и на третото летище в Истанбул, което се очаква да заработи през 2017 година.

Ще следим много внимателно наддаванията за търга, съобщи говорител на Фрапорт пред Ройтерс, като допълни, че все още не е публикувана документацията за участие в търга. Според компанията Турция е много интересен пазар.
По думите на говорителя Фрапорт би участвала в търга с партньор, за да сподели рисковете. Обикновено компанията участва в концесия за срок от няколко десетки години.

Дойче веле припомня, че последният опит за подобна концесия на Фрапорт се провали. Миналия месец компанията не успя да вземе концесия за едно от седемте летища на Португалия.

Новото летище на Истанбул ще може да приема по 90 милиона пътници на година, с потенциал този брой да се увеличили до 150 милиона.
То ще има шест писти и ще се простира на 77 милиона кв. метра край Истанбул.

Летището, чиято стойност се изчислява на 7 милиарда евро, ще бъде изградено на четири етапа. Първият ще бъде завършен през 2017 година и ще има годишен капацитет 90 милиона пътници, съобщи турският транспортен министър Бинали Йълдъръм.

Той допълни, че нуждата от ново летище е очевидна и неговото изграждане ще подпомогне кандидатурата на Турция за летните Олимпийски игри през 2020 година.

Отварянето на офертите ще се състои на 3 май, като победителят ще получи правото да управлява новото летище за срок от 25 години.

В момента Интанбул има две летища: "Ататюрк", през което минават около 45 милиона пътници годишно и "Сабиха" - с 15 милиона.

Infrastructure.bg