За догодина Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) се надява да получи около 200 млн. лв. по целева програма за рехабилитация на 700 км шосета от втори и трети клас, които не са по европейски коридори. Това съобщи шефът на АПИ инж. Стефан Чайков по време на форум, организиран от Камарата на строителите в България (КСБ). По думите му очаква се до края на седмицата министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева да анонсира програмата.

„Програмата е зависима от държавния бюджет”, каза още Чайков и уточни, че средствата ще бъдат насочени за пътища, които дълги години не са били ремонтирани, или участъци, стигнали до някъде, и имат малко недовършено парче. Програмата ще се обсъжда и в НС при приемането на бюджета на страната за следващата година. „За спешните ремонти също ще се провеждат тръжни процедури през следващата година”, посочи още шефът на АПИ. „Плановете са малкият и среден бизнес да има по-широко участие в реализацията на тези проекти”, добави той.

„Около 170 млн. евро ще има по новата оперативна програма “Региони в растеж” за ремонти на пътищата ­ първи, втори и трети клас, извън трансевропейски мрежи, но са свързани с тях”, припомни Чайков. Той съобщи, че започва проектирането на индикативния списък за проектиране на пътните обекти за следващия програмен период, като става дума за над 500 километра пътища от трите категории. Парите за проектиране са осигурени по линия на “Техническа помощ”. „Надяваме се, че до края на 2020 г. няма да останем само с тези 170 млн. евро, а ще се опитаме да ползваме и от други източници”, каза още шефът на АПИ.

Предвижда се отделяне на дейностите по предпазните системи, маркировките и знаците от текущия ремонт. Така ще има 18 нови договора за шестте региона на страната, като във всеки един ще има по един търг за поддръжка на мантинели, на маркировка и на пътни знаци. По този начин фирмите, които ще поддържат пътищата, ще се концентрират върху ремонта на настилките, окопите и банкетите.

Стефан Чайков съобщи още, че новите търгове за текущ ремонт и поддръжка на пътищата по области ще бъдат обявени евентуално през февруари за 27-те области, за да има технологично време за провеждането им и да няма проблеми с обжалванията. „Болшинството от договорите изтичат през август-октомври следващата година”, припомни той.

При бързо приключване на съдебните процедури по иска на фирма „Салини” за търга за Северната скоростна тангента има шанс строителството є да започне до края на годината, смятат от АПИ. Всеки момент се очаква апликационната форма за проекта да тръгне към ЕК. Финансирането му ще става по ОПРР (2007-2013 г.).

Politika.bg